一般开帕萨特的都是什么人？很多人都会先入为主认为开国产品牌的车人经济实力一般，然而事实却不是我想的那样，一个人的财富实力还要根据他的职位从事的事业身边的朋友等等体现，很多时候开什么车优惠体现你的品味和性格特点。大家映像里的帕萨特车主：不是领导干部或者书记，就是一些民营企业老板。这些人往往比较成熟稳重年龄段比较高35岁以上的居多。为什么开帕萨特才是不好惹的？
上面我们说过如果开的奥迪宝马这些属于财大气粗不好惹，那么大众帕萨特为什么也会不好惹，其实坐在后排的往往是当官的，即便在有钱的老板也要给他们面子。为什么会有如此魅力?
我们一起来看看新帕萨特采用了全新的家族式设计风格，前脸和朗逸有几分相似，中规中矩的进气格栅设计和整体较为方正的前脸轮廓，可以说是老少皆宜。而帕萨特配备了ACC自适应巡航，但没有呼和浩特代妈佣金表自动泊车功能，辅助配置上表现都很均衡。大众帕萨特的側面造型较为相似，都采用了笔直的车身线条，看上起大气、沉稳，在后备箱盖和引擎盖的过度上要更加流畅，側面的整体视觉更和谐。
车尾设计上，最引人注意的就是条连接尾灯的黑色饰条，增添了尾部的厚重感，帕萨特尾部的字母Logo被安置在了车尾的正中间，提升了尾部的高级感，设计非常讨巧大众帕萨特的内饰设计则保守了很多，这也体现出了德国人的性格，层次清晰的中控台和木纹饰板表现出了车辆的沉稳感，适合各年龄段用户。
新帕萨特同样采用了液晶似表盘，但非全液晶，显示的比例更加常规，看上去更舒服。大众帕萨特的方向盘设计采用了三幅式造型，大众家族的很多车型上都有搭载，样式比较传统，看上去也十分简单，握感也较为出色。可以明显的看到，大众帕萨特的后排座椅中间配备了中央头枕，中间的坐垫也稍微长一些，所以帕萨特对中间乘客的照顾要更加周到。
大众帕萨特同样采用了手感出色的真皮座椅，功能上也有主／副座椅12向电动调节和主座椅电动记忆功能，但不能选装主驾驶位座椅按摩。
动力部分：大众帕萨特配备的是7速双离合变速箱，这台变速箱有很好的燃油经济性。大众帕萨特330TSI车型匹配了低功率的2．0T涡轮增压发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm。
结语：大众帕萨特与生俱来的官车气质沉稳实力深厚让人不知道到底有多少财富，德系严谨的做工品质虽然有些单调但用料足够高级赢得众多人的好评，你们对于新帕萨特的表现评价如何？欢迎下方留言评论不吝赐教
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