曾经22万的雪铁龙C6，无人问津，12万的雪铁龙C6，频上热搜，可谓是“十年寒窗无人问，一举成名天下知。”原价雪铁龙C6是牛夫人，12万的雪铁龙C6就一定是小甜甜吗？
今年乍暖还寒之际，东风系列汽车品牌，在湖北省政府的支持下，提供大额优惠补贴。首当其冲的是雪铁龙C6，最便宜的共创版厂商指导价21.68万，政府补贴4.5万，厂家补贴4.5万，总计优惠9万，裸车价只要12.68万。
这价格一出，网友表示“22万的C6全是缺点，12万的C6貌美如花”。准备买车的消费者，连夜打的，直冲武汉，万万没想到，貌美如花的东风雪铁龙，给捧场的购车客，设置了层层圈套。
圈套1：障眼法
“优惠 9 万”？2022款雪铁龙C6共创版在2022年3月上市时的全国统一直售价是16.47 万。汽车之家网友反馈的信息，去年提车的真实裸车成交价在16.3万左右。相比最近吹爆的12.68万，价差还不到4万。单算厂家优惠，东风雪铁龙实际自己并未有什么优惠，多的是政府补贴。
圈套2：押金保证金
你以为宣传的12万，直接付12万就行？实际到现场发现要求按照22.68万的指导价付款，9万补贴并不直接从车价上扣除，而是购车交易完成后一个月内返还。还需支付4.5万押金，算上购置税、保险、上牌费、代办费等，大概需要支付28万元左右。多少年了，东风雪铁龙C6自己都没想到还能按照指导价收款。
湖北省内购车者可以分期，省外购车者只能全款，押金是为了“预防黄牛倒卖”，保证三个月内不把车迁到外地。（3月6日之后，非湖北省户口、未满足武汉社保3个月的购车者，无法享受9万补贴）
圈套3：限量300台
出圈的共创版限量300台，等怀揣着美梦到了现场以后，发现车没了，这时候你可以选择指导价贵了1万的舒适版，价格贵了，是不是配置值这1万呢，但实际是舒适版少了LED大灯，前后排头部气囊、副驾驶泰州代妈补偿金电动调节。舒适版上市日期是2021年3月，智能化程度基本等于零。这不把消费者当冤大头吗？全款提车，保证金全额支付，到最后成了接盘侠。自己花钱替东风汽车排忧解难。
这么多年，“4S店”一直存在汽车厂家和消费者之间，导致信息传递障碍，中间层出不穷的坑蒙拐骗，欺上瞒下。消费者花钱还的处处提防，稍有不慎就要落入圈套。类似于东风雪铁龙圈套可谓是花样多，样式全。
对于大多数家庭来说，买车是家里为数不多的大额支出，大家图的是安心。买起来放心无套路，开起来安心无故障。现在花钱的“上帝”却要处处被坑，国家消费监管的道路任重道远。
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